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时间:2025-06-01 03:58:19 作者:不支持演出后以遮挡视线为由退票! 首个大型营业性演出团体标准发布 浏览量:53754

  中新网北京9月6日电(谢雁冰)中国外交部发言人毛宁6日主持例行记者会。

  有外媒记者提问:美国总统气候问题特使约翰·克里表示,希望中美两国能够共同应对气候变化,并称气候变化不是双边问题,而是对地球的普遍威胁。中方是否同意克里的评估,对其言论有何评论?

  毛宁:气候变化是全球性挑战,需要各国合力应对,中方对于应对气候变化的立场是一贯也是非常明确的,我们致力于推动构建公平合理、合作共赢的全球气候治理体系,中方也竭尽所能地承担了与自身国情相当的责任和义务,为国际合作应对气候变化作出了积极贡献。

  中美曾经共同推动巴黎协定达成生效,我们希望美方同中方相向而行,为中美气候合作创造有利的条件和氛围。(完) 【编辑:李太源】

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风吹过境,乘坐列车奔驰于集二国际干线上时,集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”,护卫着铁轨,为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线,也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地,这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖,飞沙走石、遮天蔽日,沙害断道时有发生。“风吹沙子跑,沙砾打在脸上就像刀子割一样”,集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月,第一次清理风沙埋道时,沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候,只要刮大风,我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场,一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋,给铁路运输带来严重影响。数据显示,仅2001年至2002年间,集二线就发生沙害断道301次,沙害造成停车83次,影响行车767小时26分,最严重时,沙埋轨面高达1.5米。

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